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在電泳塗裝過程中│•↟,油性塗料或水性塗料在塗裝產品表面時會產生VOC廢氣•◕₪。同時│•↟,電泳乾燥室內加熱產生的廢氣會有強烈的刺鼻氣味│•↟,不僅會對周圍環境產生很大的影響│•↟,還會危害工人的健康•◕₪。因此│•↟, 要求企業安裝廢氣處理裝置來正確處理這些廢氣•◕₪。
電泳漆廢氣的來源由三部分組成:
1.油漆進入烘烤途徑時化學交聯產生的廢氣;
2.洗滌後·✘◕、預處理·✘◕、陽極液·✘◕、超濾迴圈等產生的廢水•◕₪。這些排放物在生產過程中繼續產生;
3.主要有害物質:苯·✘◕、甲苯·✘◕、二甲苯·✘◕、酯·✘◕、酮·✘◕、醇·✘◕、胺·✘◕、醛·✘◕、異氰酸酯•◕₪。
為保證塗裝車間排放的廢氣濃度達到《Voc排放標準部件:汽車製造業》(DB37/2801.1-2019)中規定的標準│•↟,需要採取一定的廢氣處理措施•◕₪。根據浩督環保多年的經驗│•↟,活性炭吸附脫附+催化燃燒裝置│•↟,兩種裝置工藝相結合•◕₪。正確處理效率達95%│•↟,維護成本低•◕₪。
活性炭吸附解吸:廢氣經過預處理和過濾後│•↟,透過活性炭微孔吸附在活性炭表面│•↟,去除廢氣中的有機物│•↟,達到淨化氣體的作用;當吸附床吸附飽和時│•↟,切換解吸閥和解吸風閥│•↟,啟動解吸風機│•↟,對吸附床進行解吸•◕₪。新風解吸首先透過新風入口的熱交換器和電加熱室進行加熱•◕₪。新空氣被加熱到120℃左右│•↟,進入活性炭床•◕₪。活性炭床加熱後│•↟,被活性炭吸附的溶劑揮發出來•◕₪。
催化燃燒:溶劑的風扇送到催化燃燒式熱交換器的前面,然後進入催化燃燒室的預熱器,電加熱的作用下,使氣體溫度增加到250-300℃,然後進入催化燃燒床,有機材料在催化劑的作用下無焰燃燒,分解為二氧化碳和水,同時釋出大量的熱氣體溫度進一步上升,將高溫氣體再次透過熱交換器預熱未處理的有機氣體│•↟,回收部分熱量•◕₪。從熱交換器出來的氣體透過在新風入口的熱交換器解吸的新風進行加熱•◕₪。換熱後│•↟,氣體從煙囪排出•◕₪。